绿色安全建造是工程建设中，在保证安全、质量等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源并减少对环境负面影响的施工活动。对城市轨道交通建设工程提高科技含量和劳动生产效率，降低资源消耗和环境污染，促进行业与信息化、工业化深度融合，改善施工作业条件，提升工程安全质量水平具有十分重要意义。为推进我市城市轨道交通建设工程绿色安全建造发展，现提出以下意见。

一、总体要求

（一）指导思想

　　落实《中共中央、国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》、《中共中央、国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和《住房城乡建设部关于推进建筑业发展和改革的若干意见》（建市〔2014〕92号）、《国家安全监管总局关于推动安全生产科技创新的若干意见》（安监总科技〔2016〕100号）的有关工作要求，结合我市实际情况，加快推动城市轨道交通建设工程绿色安全建造发展，促进参建各单位强化管理创新和技术创新，将标准化理念和方法融入整个建造过程中，提升安全质量建设水平。

（二）发展目标

　　“十三五”期间，大力推进城市轨道交通建设工程钢筋加工工厂化、车站部品部件装配化、矿山法作业机械化应用，积极稳妥助推行业转型升级；着力增强BIM、物联网等信息技术集成应用能力，促进数据资源利用水平和信息化能力提升；努力实现施工生产绿色施工“四节一环保”目标，打造示范样板工地。力争到2019年，我市城市轨道交通建设工程“通用设计模数化、现场施工工厂化、工序作业机械化、过程管理信息化、绿色施工常态化”取得阶段性成果，确保施工现场安全质量长期稳定受控。

二、主要任务

（一）推行通用设计模数化

　　1.推进装配式施工标准编制工作。促进关键技术和成套技术研究成果转化为标准规范。强化原材料标准、部品部件标准、工程施工标准之间的衔接，把协同推进标准、设计、施工各个环节有机结合，逐步建立完善覆盖设计、施工全过程的装配式施工体系。

　　2.加快标准图集的编制和推广应用工作。明确部品、部件形式，细化尺寸、比例和相关设计要求，统一钢筋制成品节点布设方式，规范相关施工工艺，提高设计质量和设计效率，确保施工现场工厂化生产、装配式施工、集约化加工具有可操作性。

　　3.开展通用设计模数化工作。充分考虑生产、连接、运输、吊运等情况，优化车站附属结构、站内非结构受力构件和高架线路结构构件采用模数化预制拼装式设计方案，明确安全设计措施，降低施工操作难度，减少劳动力使用量，提升工程作业效率。