三、施工单位   

施工单位要按照国家和北京市的相关法律法规的要求，加强日常安全生 产管理，建立安全生产管理的长效机制，落实企业主体责任。  

（一）建立健全制度，明确职责。施工单位应按建设部要求设置安全质量管理机构，配备与工程项目规模和技术难度相适应的管理人员，建立和完 善安全质量管理体系。    项目经理和总工一经确定不得随意更换，如有特殊情况确需更换的，须按程序报轨道公司项目管理中心（公司）审批备案，同时不得兼任其它项目 的职务。

（二）建立环境安全管理体系。施工单位要建立轨道交通工程环境安全技术管理体系，对重大危险源组织开展安全风险评估，提出切实可行的安全对策，指导危险源监控和事故预防。重大风险源要上墙公示，要有具体措施， 并明确责任人。   

（三）严格按图施工。施工单位要按照建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证评审办法》和《地铁风险指南》的要求编制施工方案，符合专家论证条件的施工方案必须请专家进行论证。并严格按照设计 图纸和施工方案施工。   

（四）严格进场材料的检验。施工单位要加强对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的检验以及涉及结构安全的试块、试件和有关材料的检测，不得在施工中偷工减料，不得使用不合格的建筑材料、建筑构配件和设备。  

（五）加强地下管线等的保护。施工单位要对施工区域内的地下管线和地下空洞情况进行核查，凡涉及地下管线的施工，施工单位必须制定专项施工方案和采取专项防护措施，并请各产权单位对方案进行审定签认，同时报市政、水务、供电、通信、燃气、热力等部门备案。对于交通导改、管线改移和地下空洞等方面需协调的问题，施工单位应事先书面报告，报请建设单位与相关单位协调解决。情况紧急时要采取果断措施，确保人员安全。  

（六）做好监控量测工作。施工单位应按要求建立远程监控系统，对施工阶段全过程实行安全风险远程监控管理，构建施工安全风险监控、预警信 息传送、分级响应机制。

施工单位应根据规范、标准规程和设计要求，科学编制监控量测方案，合理布置监测点，设专人监测，及时分析监控数据，每天按时报监理单位和各线项目管理公司分中心。对监控量测中发现的问题要及时采取措施，发生 超预警值情况时，应及时组织专家进行论证处理。    （七）落实施工技术交底。施工单位技术负责人在进行施工技术交底时，必须根据施工方案向施工作业班组、施工作业人员详细说明交底内容，并经双方签字认可。施工技术交底必须明确、具有针对性，杜绝未经技术交底的 人员进行施工作业。   

（八）加强培训教育。施工单位应采取多种措施全面提高管理人员的业务水平和业务素质，增强掌子面作业人员的实操能力和自我保护意识。新入 场的从业人员的培训，未经教育考试合格的，严禁上岗作业。建立地铁工程安全质量培训学校，利用业余时间或脱产学习的方式，培养一批一线作业指挥人员和现场带班人员和新进场农民工，有针对性地提高其现场管理能力、风险预见及防范能力，确保一线作业人员的安全。  

（九）落实绿色施工要求。施工单位要认真宣贯北京市《绿色施工管理规程》，认真落实市建委《关于在全市建设工程推行绿色施工的通知》，严格按绿色施工要求进行施工，确保所有轨道交通工地实现绿色施工。  

（十）起重机械的检测验收。施工单位要严格按照建设部166号令和京建施[2008]593号《关于对本市建筑起重机械进行备案管理的通知》的要求，租赁和使用起重机械。移动式起重机进场使用前，总包单位和使用单位应当

组织相关部门对其进行验收，并填写验收记录，经相关人员签字，验收合格 后方可使用。未经验收的设备不得进入现场。  

（十一）施工单位应向施工作业人员提供安全防护用品，进入现场的安全防护用品应符合国家标准，必须具有生产许可证或产品合格证，并应进行 检验，严禁使用不合格产品。   

（十二）凡中标两个以上标段的施工单位要成立北京指挥部，由集团公司领导担任指挥长，并建立完善的组织管理体系，每月对所承建的工程进行 不少于1次的检查；各标段项目部每天要对工地进行检查。    

（十三）加强对工程资料的管理。施工资料要有专人负责，并按要求及 时收集、整理工程技术和安全质量管理资料。